Das Fetra Bürowagen-Programm zeichnet sich durch das schlichte und klare Design aus, das den vielseitigen Einsatz der Möbel in beliebiger Kombination ermöglicht. Durch die Stahlrohrkonstruktion mit hochwertiger Pulverbeschichtung in Lichtgrau im bewährtem Fetra Schraub-Prinzip sind die Büromöbel stabil und langlebig.

Der Stirnwände des Fetra Bürowagens 4870 bestehen aus mit lichtgrauen Holzwerkstoffplatten geschlossenen Stahlrohrbügeln, die Böden ebenfalls aus lichtgrauen Holzwerkstoffplatten.

Die 4 großen Lenkrollen (2 davon mit Feststeller) mit TPE-Bereifung haben einen sehr geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand, laufen auf ebenem Untergrund leicht und geräuscharm und sind nicht kreidend (spurlos). Die Naben sind mit robusten und stoßunempfindlichen Gleitlagern ausgestattet.

Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet in Lichtgrau (RAL 7035), dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest. Vor dem Pulverbeschichten wird die Fläche durch Kugelstrahlen optimal vorbereitet. Dieses aufwendige Verfahren garantiert die perfekte Haftung der Pulverbeschichtung. Das verwendete Qualitätspulver ist lösungsmittelfrei und hat eine sehr hohe mechanische und chemische Beständigkeit.

• Stirnwandrahmen: aus pulverbeschichtetem Stahlrohr.
• Wände und Böden: hellgraue Holzwerkstoffplatten.

Worauf kommt es an?

Eine hochwertige Radausstattung ist für den bestimmungsgemäßen Einsatz eines Transportgerätes unerlässlich. Fetra verwendet unterschiedliche Bereifungen und Lagerungen - je nach Untergrund, und Einsatzbereich (Innen- oder Außenbereich), Transportgewicht oder speziellen Anforderungen (elektrische Leitfähigkeit, chemische Beständigkeit oder Abriebeigenschaften).

Fetra Transportgeräte werden standardmäßig mit Lenkrollen und Bockrollen mit TPE-Rädern mit Rillenlagerung ausgestattet. Darüber hinaus stehen Räder und Rollen für nahezu jeden Einsatzbereich zur Verfügung. Die richtige Wahl richtet sich nach der spezifischen Anwendung, der Bodenbeschaffenheit und dem Transportgewicht.

Bereifung

2 Lenkrollen mit Feststellern gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) und 2 Bockrollen. Standard-Ausführung mit TPE-Bereifung. Alle anderen Bereifungsarten gegen Mehrpreis erhältlich.

TPE-Bereifung - thermoplastisches Elastomer (Standard-Bereifung)

Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand	Sehr gering
Fahrgeräusche	Gering auf ebenen Böden
Elastizität	Wenig elastischer Lauf
Verschmutzungsanfälligkeit	Unempfindlich
Lagerung	Besonders leichtlaufendes Rillenkugellager
Tragkraftbereich	Für mittlere Tragkräfte
Spurlos	Nicht kreidend (spurlos)
Bodenbeschaffenheit	Für ebene Böden geeignet

Fazit

Kostengünstige und leichtlaufende Beräderung für ebene Böden, da spurlos auch für empfindliche Bodenbeläge.

Radlager

Gleitlager

Einfache und robuste Radlagerung. Stoßunempfindlich. Buchse aus Polyamid. Korrosionsbeständig, für Nassbetrieb geeignet. Unter normalen Einsatzbedingungen wartungsfrei. Für Geräte mit geringer Geschwindigkeit und geringer Nutzungsintensität.

Zerlegte Anlieferung im handlichen Karton. Leichte Selbstmontage.