Der Handpritschenwagen ist im Baukastensystem in sauber geschweißter Stahlrohr- und Profilstahl-Konstruktion mit hochwertiger Pulverbeschichtung gefertigt. Die Ladefläche ist mit einer rutschsicheren Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz belegt. Der Wagen ist mit einer Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz und automatischer, auf die Vorderräder wirkender Feststellbremse ausgestattet, die Scherendeichsel mit Sicherheits-Handgriff mit hautsympathischem Softgrip-Bezug und automatischer, gedämpfter Rückstellung in Ruheposition.

Die Räder mit Luft-, Vollgummi- oder pannensicherer PU-Bereifung (auf Stahlblechfelgen, Naben mit Rollenlagern) sind unempfindlich und langlebig und laufen auch auf unebenem Untergrund leicht und komfortabel.

-Maße in mm, Gewichte in kg-

Stahlrohr-/Profilstahl-Konstruktion, sauber geschweißt, pulverbeschichtet in blau (RAL 5007), dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest. Vor dem Pulverbeschichten wird die Fläche durch Kugelstrahlen optimal vorbereitet. Dieses aufwendige Verfahren garantiert die perfekte Haftung der Pulverbeschichtung. Das verwendete Qualitätspulver ist lösungsmittelfrei und hat eine sehr hohe mechanische und chemische Beständigkeit.

• Rahmen: aus Profilstahl, mit rutschsicherer Siebdruckplatte aus wasserfestem Sperrholz belegt.
• Lenkung: Drehschemel-Lenkung mit Kugelkranz und automatischer, auf die Vorderräder wirkender Feststellbremse.
• Deichsel: Scherendeichsel aus Stahlrohr. Sicherheits-Handgriff mit Softgrip-Bezug (hautsympathisch, druckentlastend und isolierend). Automatische, gedämpfte Rückstellung in Ruheposition.

4 Stahlblechfelgen mit Luft- Vollgummi- oder PU-Bereifung, Naben mit Rollenlagern:

Luft-Bereifung

Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand	Mittel
Fahrgeräusche	Extrem gering auf allen Böden
Elastizität	Sehr elastischer Lauf
Verschmutzungsanfälligkeit	Unempfindlich
Tragkraftbereich	Für geringe bis mittlere Tragkräfte
Bodenbeschaffenheit	Für ebene und unebene Böden geeignet

Fazit

Ideal für den Einsatz bei schlechten Bodenverhältnissen, besonders im Freien.

Vollgummi-Bereifung

V

Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand	Gering
Fahrgeräusche	Gering auf nahezu allen Böden
Elastizität	Elastischer Lauf
Verschmutzungsanfälligkeit	Unempfindlich
Tragkraftbereich	Für mittlere Tragkräfte
Bodenbeschaffenheit	Für ebene und leicht unebene Böden geeignet

Fazit

Kostengünstige und universell einsetzbare Beräderung für mittlere Tragkräfte.

PU-Bereifung

Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand	Mittel
Fahrgeräusche	Extrem gering auf allen Böden
Elastizität	Sehr elastischer Lauf
Verschmutzungsanfälligkeit	Unempfindlich
Tragkraftbereich	Für geringe bis mittlere Tragkräfte
Bodenbeschaffenheit	Für ebene und unebene Böden geeignet

Fazit

Aus absolut pannensicherem Polyurethan-Vollmaterial. Ideal für den Einsatz bei schlechten Bodenverhältnissen, besonders im Freien.

Radlager

Rollenlager

Robuste und langlebige Radlagerung. Stoßunempfindlich. Geringe Lagerreibung. Dauerschmierung mit Langzeitfett, unter normalen Einsatzbedingungen wartungsfrei. Bewährte Lagerung für Transportgeräte-Rollen.