Fetra Glaswagen 4454 / 4455 / 4456
Der Glaswagen ist in sauber verschweißter Stahlrohr- und Profilstahlkonstruktion mit hochwertiger Pulverbeschichtung im Baukastensystem gefertigt. Die einseitigen Anlagestreben und die Auflagestreben sind zum Schutz der empfindlichen Glasscheiben mit Profilgummi belegt.
Die komfortable blaugraue Vollgummi-Elastic-Bereifung (2 Lenkrollen mit Feststeller, 2 Bockrollen, Naben mit Kugellager) ermöglicht eine hervorragende Handlichkeit und einen sehr leichten Lauf. Sie ist spurlos (nicht kreidedend) und daher auch für empfindliche Böden geeignet. Ein Totalstop-Zentralbremssystem ist optional erhältlich.
Produktvorteile
Modellübersicht
Modell-Nr. | Tragkraft | Rad-Ø | Außenmaße L x B x H | Auflagefläche L x B | Auflagehöhe | Eigengewicht |
---|---|---|---|---|---|---|
4454 | 1200 | 200 | 1276 x 800 x 1788 | 1276 x 430 | 1450 | 63 |
4455 | 1200 | 200 | 1676 x 800 x 1788 | 1676 x 430 | 1450 | 71 |
4456 | 1200 | 200 | 2076 x 800 x 1788 | 2076 x 430 | 1450 | 96 |
- Maße in mm, Gewichte in kg
Materialien
Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, sauber verarbeitet, pulverbeschichtet in blau (RAL 5007), dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest. Vor dem Pulverbeschichten wird die Fläche durch Kugelstrahlen optimal vorbereitet. Dieses aufwendige Verfahren garantiert die perfekte Haftung der Pulverbeschichtung. Das verwendete Qualitätspulver ist lösungsmittelfrei und hat eine sehr hohe mechanische und chemische Beständigkeit
Anlagen und Auflagen mit Profilgummi belegt.
Bereifung und Radlagerung
Worauf kommt es an?
Eine hochwertige Radausstattung ist für den bestimmungsgemäßen Einsatz eines Transportgerätes unerlässlich. Fetra verwendet unterschiedliche Bereifungen und Lagerungen - je nach Untergrund, und Einsatzbereich (Innen- oder Außenbereich), Transportgewicht oder speziellen Anforderungen (elektrische Leitfähigkeit, chemische Beständigkeit oder Abriebeigenschaften).
Fetra Transportgeräte werden standardmäßig mit Lenkrollen und Bockrollen mit TPE-Rädern mit Rillenlagerung ausgestattet. Darüber hinaus stehen Räder und Rollen für nahezu jeden Einsatzbereich zur Verfügung. Die richtige Wahl richtet sich nach der spezifischen Anwendung, der Bodenbeschaffenheit und dem Transportgewicht.
Bereifung
2 Lenkrollen mit Feststellern gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) und 2 Bockrollen. Blaugraue Vollgummi-Elastic-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager.
Blaugraue Elastic-Vollgummibereifung auf Alufelgen
Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand | Sehr gering |
Fahrgeräusche | Extrem gering auf allen Böden |
Elastizität | Sehr elastischer Lauf |
Verschmutzungsanfälligkeit | Unempfindlich |
Lagerung | Besonders leichtlaufendes Rillenkugellager |
Tragkraftbereich | Für hohe Tragkräfte |
Spurlos | Nicht kreidend (spurlos) |
Bodenbeschaffenheit | Für ebene und unebene Böden geeignet |
Fazit
Sehr komfortabel durch leichten, hochelastischen Lauf. Gut für häufiges Überfahren von Kanten und Schwellen. Hohe Lebensdauer.
Radlager
Rillenkugellager
Sehr robuste und präzise Radlagerung. Stoßunempfindlich. Sehr geringe Lagerreibung. Dauerschmierung mit Langzeitfett, weitgehend wartungsfrei. Für hohe Tragkräfte und höhere Geschwindigkeiten geeignet.
Bremssysteme (optional erhältlich)
TOTALSTOP-Zentralbremssystem
Rad- und Richtungsfeststeller werden mit einem Fußtritt aktiviert. Neben der Drehung der Räder wird zusätzlich die Schwenkbewegung beider Lenkrollen sicher arretiert.