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ESD-Schiebebügelwagen

ESD-Schiebebügelwagen

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Bestellnummer:1796.4E2K

ESD-Schiebebügelwagen

Der ESD-Schiebebügelwagen im Baukastensystem mit Steck- und Schraubkonstruktion ist aus elektrisch leitfähigem, geschweißtem Stahlrohr und Profilstahl mit hochwertiger Pulverbeschichtung in Schiefergrau gefertigt. Die Plattform besteht aus einer im Profilrahmen liegenden und elektrisch leitfähigen Holzwerkstoffplatte in Hellgrau, der Schiebebügel aus Stahlrohr. Durch die ESD-Ausführung werden hochwertige Waren vor Schäden durch elektrische Entladung geschützt.

Die elektrisch leitfähige TPE-ESD-Bereifung (2 Lenkrollen mit Feststeller, 2 Bockrollen) mit Präszisions-Rillenkugellager zeichnet sich durch sehr geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand sowie durch geräuscharmen Lauf auf ebenen Böden aus. Die Reifen sind nicht kreidend (spurlos).

Ein Totalstop-Zentralbremssystem ist optional erhältlich, ein Softgrip für den Schiebebügel zusätzlich bestellbar. Die beiden Lenk- und Bockrollen können auch gegen vier Lenkrollen ausgetauscht werden.

Produktvorteile

Modellübersicht

ArtikelTragkraftRad-ØLadeflächenhöheLadefläche
L x B
Außenmaße
L x B x H
Eigengewicht
ESD-Schiebebügelwagen 500 kg16 cm23,5 cm85 x 50 cm970 x 509 x 950 cm23 kg
ESD-Schiebebügelwagen 600 kg20 cm27,6 cm
100 x 60 cm112 x 61 x 99 cm27 kg
ESD-Schiebebügelwagen 600 kg20 cm27,6 cm
100 x 70 cm112 x 71 x 99 cm30 kg
ESD-Schiebebügelwagen 600 kg20 cm27 cm
120 x 80 cm132 x 81 x 99 cm35 kg

Materialien

Wagen in elektrisch leitfähiger ESD-Ausführung (ESD = Electrostatic Discharge). Aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, elektrisch leitfähig, pulverbeschichtet in Schiefergrau ( RAL 7015), dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest. Elegante Rahmenkonstruktion aus einem Guss mit abgerundeten Ecken.

  • Plattform: im Profilrahmen liegende, nach DIN 68765 elektrisch leitfähige, hellgraue Holzwerstoffplatte.
  • Schiebebügel: aus Stahlrohr, elektrisch leitfähig.

Bereifung

Elektrisch leitfähige TPE-ESD-Bereifung

  • TPE = Thermoplastisches Elastomer
  • ESD = Electrostatic Discharge
Anfahr-, Roll- & SchwenkwiderstandSehr gering
FahrgeräuscheGering auf ebenen Böden
ElastizitätWenig elastischer Lauf
VerschmutzungsanfälligkeitUnempfindlich
LagerungBesonders leichtlaufendes Rillenkugellager
TragkraftbereichFür mittlere Tragkräfte
SpurlosNicht kreidend (spurlos)
BodenbeschaffenheitFür ebene Böden geeignet

Fazit

Spezielle Beräderung zur Unterbindung statischer Aufladung.

Radlagerung

Radlager

Präzsions-Rillenkugellager

Sehr robuste und präzise Radlagerung. Stoßunempfindlich. Sehr geringe Lagerreibung. Dauerschmierung mit Langzeitfett, weitgehend wartungsfrei. Für hohe Tragkräfte und höhere Geschwindigkeiten geeignet.

Bremssysteme (optional erhältlich)

TOTALSTOP-Zentralbremssystem

TOTALSTOP-Zentralbremssystem

Rad- und Richtungsfeststeller werden mit einem Fußtritt aktiviert. Neben der Drehung der Räder wird zusätzlich die Schwenkbewegung beider Lenkrollen sicher arretiert.

Zusatzaussattung (optional erhältlich)

4 Lenkrollen

Anstatt 2 Lenk- und 2 Bockrollen, sehr wendig, gute Beweglichkeit in alle Richtungen, eingeschränkter Geradeauslauf.

Werden Lenkrollen ausgewählt, ist die Ausstattung des Wagens mit einer Totmannbremse nicht möglich.

Zubehör (bitte separat bestellen

Softgrip

Fetra Softgrip 1274

Schiebebügel im Griffbereich mit geschäumtem Weich-PVC überzogen, griffig, isolierend, druckentlastend und sehr hautsympathisch, Für Schiebebügel in allen Breiten möglich.

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