Fetra Werkstattwagen 2432 / 2433
Fetra Werkstattwagen 2432 / 2433
Fetra Werkstattwagen 2432 / 2433
Der stabile Werkstattwagen ist im Baukastensystem in sauber verarbeiteter Profilstahl-/Stahlrohrkonstruktion mit hochwertiger Pulverbeschichtung gefertigt. Die Plattform und die Arbeitsplatte bestehen aus im Profilrahmen liegenden Holzwerkstoffplatten mit Oberfläche in Buchendekor. Der Schiebegriff ist aus Stahlrohr. Der abschließbare Flügeltürenschrank aus pulverbeschichtetem Stahl ist erstklassig verarbeitet und bietet Stauraum für Werkzeug und ähnliches.
Funktionelles Zubehör wie Schraubstock, Kabeltrommel, Druckluftschlauchtrommel, aufschraubbare Arbeitsplatte aus Buchensperrholz sowie ein Totalstop- Zentralbremssystem und ein leistungsstarker Elektroantrieb sind optional erhältlich. Wird eine Drehschemel-Lenkung gewünscht, kann diese separat bestellt werden.
Der Wagen ist serienmäßig mit TPE-Bereifung (2 Lenkrollen mit Feststeller, 2 Bockrollen) ausgestattet. Weitere Bereifungsarten sind optional erhältlich. Die beiden Lenk- und Bockrollen können auch gegen vier Lenkrollen ausgetauscht werden.
Produktvorteile
Modellübersicht
| Modell-Nr. | Trag- kraft | Rad-Ø | Arbeitsplatte L x B | Höhe Plattform/ Arbeitsplatte * | Tragkraft der Arbeitsplatte | Flügelüren- schrank H x B x T | Tragkraft pro Fachboden im Flügeltürenschrank | Eigen- gewicht |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2432 | 600 | 200 | 1050 x 700 | 270 / 900 | 200 | 600 x 500 x 700 | 30 | 76 |
| 2433 | 600 | 200 | 1250 x 800 | 270 / 900 | 200 | 600 x 500 x 800 | 30 | 86 |
- Maße in mm, Gewichte in kg
- * Bei Luftbereifung erhöht sich die Höhe der Plattform /Arbeitsfläche jeweils um 15 mm
Materialien
Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, sauber verarbeitet, pulverbeschichtet in blau (RAL 5007) bzw. grau (RAL 7035), dauerhaft oberflächengeschützt, schlag- und kratzfest. Vor dem Pulverbeschichten wird die Fläche durch Kugelstrahlen optimal vorbereitet. Dieses aufwendige Verfahren garantiert die perfekte Haftung der Pulverbeschichtung. Das verwendete Qualitätspulver ist lösungsmittelfrei und hat eine sehr hohe mechanische und chemische Beständigkeit.
- Plattform und Arbeitsplatte im Profilrahmen liegende Platte aus Holzwerkstoff, Oberfläche Buchendekor.
- Flügeltürenschrank aus Stahl, Korpus pulverbeschichtet in grau (RAL 7035), Flügeltür pulverbeschichtet in blau (RAL 5007). 1 fester und 2 verstellbare Fachböden. Sicherheitsschloss.
- Schiebebügel aus Stahlrohr.
Bereifung und Radlagerung
Worauf kommt es an?
Eine hochwertige Radausstattung ist für den bestimmungsgemäßen Einsatz eines Transportgerätes unerlässlich. Fetra verwendet unterschiedliche Bereifungen und Lagerungen - je nach Untergrund, und Einsatzbereich (Innen- oder Außenbereich), Transportgewicht oder speziellen Anforderungen (elektrische Leitfähigkeit, chemische Beständigkeit oder Abriebeigenschaften).
Fetra Transportgeräte werden standardmäßig mit Lenkrollen und Bockrollen mit TPE-Rädern mit Rillenlagerung ausgestattet. Darüber hinaus stehen Räder und Rollen für nahezu jeden Einsatzbereich zur Verfügung. Die richtige Wahl richtet sich nach der spezifischen Anwendung, der Bodenbeschaffenheit und dem Transportgewicht.
Bereifung
2 Lenkrollen mit Feststellern gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) und 2 Bockrollen. Standard-Ausführung mit TPE-Bereifung. Alle anderen Bereifungsarten gegen Mehrpreis erhältlich.14104
TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer)
| Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand | Sehr gering |
| Fahrgeräusche | Gering auf ebenen Böden |
| Elastizität | Wenig elastischer Lauf |
| Verschmutzungsanfälligkeit | Unempfindlich |
| Lagerung | Besonders leichtlaufendes Rillenkugellager |
| Tragkraftbereich | Für mittlere Tragkräfte |
| Spurlos | Nicht kreidend (spurlos) |
| Bodenbeschaffenheit | Für ebene Böden geeignet |
Fazit
Kostengünstige und leichtlaufende Beräderung für ebene Böden, da spurlos auch für empfindliche Bodenbeläge.
Polyamid-Bereifung
| Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand | Sehr gering |
| Fahrgeräusche | Hoch auf nahezu allen Böden |
| Elastizität | Unelastischer harter Lauf |
| Verschmutzungsanfälligkeit | Sehr empfindlich |
| Lagerung | Leichtlaufendes Rollenlager |
| Tragkraftbereich | Für mittlere bis hohe Tragkräfte |
| Spurlos | Nicht kreidend (spurlos) |
| Bodenbeschaffenheit | Für ebene Böden geeignet |
Fazit
Günstige Beräderung mit hoher Tragfähigkeit, sehr geringer Komfort; weitgehend beständig gegen Feuchtigkeit, Salz, Säuren und Laugen.
Blaugraue Elastic-Bereifung
| Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand | Sehr gering |
| Fahrgeräusche | Extrem gering auf allen Böden |
| Elastizität | Sehr elastischer Lauf |
| Verschmutzungsanfälligkeit | Unempfindlich |
| Lagerung | Besonders leichtlaufendes Rillenkugellager |
| Tragkraftbereich | Für hohe Tragkräfte |
| Spurlos | Nicht kreidend (spurlos) |
| Bodenbeschaffenheit | Für ebene und unebene Böden geeignet |
Fazit
Sehr komfortabel durch leichten, hochelastischen Lauf. Gut für häufiges Überfahren von Kanten und Schwellen. Hohe Lebensdauer.
Polyurethan-Bereifung
| Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand | Sehr gering |
| Fahrgeräusche | Gering auf nahezu allen Bödenn |
| Elastizität | Elastischer Lauf |
| Verschmutzungsanfälligkeit | Bedingt empfindlich |
| Lagerung | Besonders leichtlaufendes Rillenkugellager |
| Tragkraftbereich | Für hohe Tragkräfte |
| Spurlos | Nicht kreidend (spurlos) |
| Bodenbeschaffenheit | Für ebene und leicht unebene Böden geeignet |
Fazit
Besonders hochwertige und widerstandsfähige Beräderung für hohe Tragkräfte; beständig gegen viele aggressive Medien.
Luft-Bereifung
| Anfahr-, Roll- & Schwenkwiderstand | Mittel |
| Fahrgeräusche | Extrem gering auf allen Böden |
| Elastizität | Sehr elastischer Lauf |
| Verschmutzungsanfälligkeit | Unempfindlich |
| Lagerung | Leichtlaufendes Rollenlager |
| Tragkraftbereich | Für geringe bis mittlere Tragkräfte (max. 400kg) |
| Spurlos | Optional spurlose Bereifung möglich |
| Bodenbeschaffenheit | Für ebene und unebene Böden geeignet |
Fazit
Ideal für den Einsatz bei schlechten Bodenverhältnissen, besonders im Freien.
Radlager
Rollenlager
Robuste und langlebige Radlagerung. Stoßunempfindlich. Geringe Lagerreibung. Dauerschmierung mit Langzeitfett, unter normalen Einsatzbedingungen wartungsfrei. Bewährte Lagerung für Transportgeräte-Rollen.
Rillenkugellager
Sehr robuste und präzise Radlagerung. Stoßunempfindlich. Sehr geringe Lagerreibung. Dauerschmierung mit Langzeitfett, weitgehend wartungsfrei. Für hohe Tragkräfte und höhere Geschwindigkeiten geeignet.
Bremssysteme (optional erhältlich)
TOTALSTOP-Zentralbremssystem
Rad- und Richtungsfeststeller werden mit einem Fußtritt aktiviert. Neben der Drehung der Räder wird zusätzlich die Schwenkbewegung beider Lenkrollen sicher arretiert.
Zusatzaussattung (optional erhältlich)
4 Lenkrollen
Anstatt 2 Lenk- und 2 Bockrollen, sehr wendig, gute Beweglichkeit in alle Richtungen, eingeschränkter Geradeauslauf.
Aufschraubbare Arbeitsplatte
Die Arbeitsplatte aus 22 mm starkem Buchensperrholz (LxB 1150x750 mm) kann auf die vorhandene Arbeitsplatte aufgeschraubt werden.
Schubladen-Anbausatz
Schubladen-Anbausatz für Fetra Tischwagen. Aus Stahhlblech mit Pulverbeschichtung. 1 Schublade mit 4/5 Kugelauszug, Auszugssperre und Zylinderschloss. Tragkraft 25 kg.
Schubladen-Einteilungs-Set
Zum Einsetzen in die Schublade des Schubladen-Anbausatzes. Aus verzinktem Stahlblech. Mit 2 steckbaren Längsteilern und 6 Trennblechen.
Schraubstock
Stahlgeschweißt. Erhältlich mit Backenbreite 100 mm und Backenbreite 125 mm.
Kabeltrommel
Anbausatz. Nach VDE mit Thermoschutz. Feuchtraum-Ausführung mit 25 m Gummikabel 3x1,5.
Druckluftschlauchtrommel
Anbausatz. Mit 25 m Schlauch-NW 6.
Elektroantrieb 2200
Als Anbausatz für alle Schiebebügel-, Stirnwand-, Kasten-, Tisch-, Etagenwagen usw. mit Rad-Ø 200 mm, ab 500 mm Wagenbreite. Antrieb komplett mit Batterien und Ladegerät Kompakteinheit leicht montierbar. Fahrschalter anklemmbar am Schiebegriff, Verbindung mit Spiralkabel steckbar. Geschwindigkeit stufenlos regelbar, für Vor- und Rückwärtsfahrt.
Garantie: 12 Monate
Zubehör (bitte separat bestellen)
Fetra Drehschemel-Lenkung 1282
Als Anbausatz für fast alle Wagen mit 2 Lenk- und 2 Bockrollen mit 160 und 200 mm Rad-Ø, wie Plattformwagen, Tischwagen, niedrige Kasten- und Etagenwagen und Paletten-Fahrgestelle. Der Anbausatz besteht aus einer Achse mit 2 Rädern, einem Drehschemel, einer Anschraubkonsole und einer Zugdeichsel mit Sicherheitshandgriff und automatischer gedämpfter Rückstellung in Ruhestellung, sowie einer auto-matischen Feststellbremse. Entspricht der Euopäischen Norm EN 1757-3.
Deutsches Patent 10 2011 118 947